Мотобуксировщик БУРЛАК-M ЭКСПЕДИТОР

Мотобуксировщик БУРЛАК-M ЭКСПЕДИТОР

Cредняя оценка 0
(по оценкам 0 пользователей)
153 840 p
Купить в 1 клик

ДВУХГУСЕНИЧНЫЙ МОТОБУКСИРОВЩИК НА УКОРОЧЕННОЙ СНЕГОХОДНОЙ РАМЕ. ВСЕСЕЗОННЫЙ. РЕВЕРС И ТОРМОЗ В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ.

Мотобуксировщик Бурлак-М Экспедитор с возможностью всесезонного использования* Две гусеницы шириной 38см каждая обеспечивают высокую проходимость по любым видам покрытий. Подвеска унифицирована: зимой рекомендуется использование снегоходных тележек (катковая подвеска), летом и в межсезонье идеально работает пневмоподвеска.

Данная модель управляется так же, как и любой классический мотобуксировщик, - при помощи складного руля, стоя либо сидя в волокушах зимой и в прицепе летом. Таким образом, нет необходимости ставить данную технику на учет и получать права на управление. Для зимы также разработан толкач для кофортной езды по глубокому снегу.

Базовая модель комплектуется двигателем Lifan мощностью 15 либо 17 л.с. с катушкой 3А и регулятором напряжения, коробкой реверса, тормозом.

Максимальная комплектация мотобуксировщика Бурлак Экспедитор поставляется с двигателем Lifan мощностью 17 либо 18.5 л.с. с катушкой 7А и регулятором напряжения, коробкой реверса, тормозом, а также включает подогрев ручек руля и курка газа, дополнительный источник освещения в виде светодиодной балки и дополнительную розетку.

*Для всесезонного использования рекомендуется приобрести оба варианта подвески. Пневмоколеса не рекомендуется эксплуатаровать при минусовых техмературах.

с 01 марта 2019 года вносятся изменения в конструкцию усиленной пневмоподвески на мотобуксировщиках Бурлак Экспедитор.

До 01 марта 2019 года усиленные пневмоколеса представляли собой стандартные китайские пневмоколеса на усиленной металлической ступице с двумя закрытыми 204ми подшипниками, защищенные по бокам вырезанными на плазме чашками (щеками).

С 01 марта стандартные шины заменены на четырехслойные. На данный момент новый вариант усиленной пневмоподвески успешно прошел испытания.

ВНИМАНИЕ! Для перехода со стандартной пневмоподвески на усиленную необходимо приобрести полный комплект колес вместе с осями.

Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию мотобуксировщика Бурлак-М.

АКБ в комплект поставки не входит.
На двигатели Lifan 182-192-2 FD, а также на все 2V (24-29 л.с.) рекомендуется установка АКБ от 18А до 36А. Например,
Аккумулятор Delta CT 1218; 18А; размер 177x88x154, полярность прямая (+-);
Аккумулятор Delta CT 1220; 20А; размер 204x90x159, полярность обратная(- +);

Аккумулятор Delta CT 1230; 30А; размер 168x126x175, полярность обратная(- +).

Технические характеристики:

Габаритные размеры в транспортном положении (рулевой рычаг сложен)
- длина, мм1830
- ширина, мм920
- высота, мм880
Привод Передний
ДвигательДвигатель Lifan 15 / 17 / 18.5 л.с. 4х тактный
ТрансмиссияВариатор, передача вперед, реверс, нейтраль
ТормозМеханический, дисковый
Система запуска Ручная
ПодвескаПневмо / Катки / Пневмо усиленная
Гусеница, ДЧШЧВ, мм2х (2878х380х17.5)
Подогрев ручек руля и курка газа, люстра, розеткаОпция (максимальная комплектация)
Масса (сухая, без волокуши), кг195
Вид топливаБензин АИ-95 или АИ -92
Максимальный расход топлива, л.ч.3.75 / 4.25 / 4.625
Максимальная скорость, км/ч 40

Дополнительные функции:

Отвал снегоуборочный для МБ Бурлак Экспедитор 12 750 руб.


Наверх
Создание Интернет-магазина Dvakolesa18.ru - PHPShop. Все права защищены © 2004-2022.